Улица Пятницкая: пять веков одной из главных улиц Замоскворечья

Пятницкая улица — исторический торговый и купеческий центр Замоскворечья, около 12 минут на автомобиле от HIGH LIFE на Летниковской, 11, так указано в презентации проекта. Улица возникла ещё в конце XV века как часть дороги на юг, а имя получила по церкви Параскевы Пятницы, стоявшей здесь несколько веков.

Дорога на юг, ставшая улицей

Пятницкая сложилась в конце XV — начале XVI века как часть старой дороги, ведущей из Москвы на юг — в Рязань, Тулу и Серпухов. В те времена улицу называли проще — Большой улицей, без привязки к какому-либо храму. Статус главной дороги южного направления определил и характер застройки: сюда стягивались торговцы и ремесленники, обслуживавшие проезжающих и заезжий люд.

В XVII веке на этой территории сформировались слободы торговцев и ремесленников, а после 1698 года часть дворов, ранее принадлежавших стрельцам, перешла к купцам — этот переход стал одной из вех, определивших последующий купеческий характер улицы на два столетия вперёд.

Церковь, давшая имя улице

Современное название — Пятницкая — улица получила по церкви Параскевы Пятницы, впервые упомянутой в летописях при описании московского пожара 1564 года. В 1739 году храм перестроили в стиле барокко, но простоял он немногим менее двух веков после этого: в 1934 году церковь снесли в рамках советской антирелигиозной кампании и масштабной реконструкции города. На освободившемся месте в 1943 году, уже во время войны, построили наземный вестибюль станции метро «Новокузнецкая» — так транспортная инфраструктура советской эпохи буквально заняла место храма, давшего улице имя.

Канал, мост и купеческие особняки

В 1783 году вдоль южной границы исторического центра прорыли Водоотводный канал, а в 1839 году через него построили Чугунный мост — оба объекта и сегодня остаются частью маршрута по Пятницкой, отмечая её южную границу у Серпуховской площади. Именно в XIX веке купеческий характер улицы проявился в полной мере: сохранившиеся до наших дней особняки — торговый дом Гальперина, построенный в 1908 году по проекту Фёдора Шехтеля, особняк Коробкова 1894 года архитектора Льва Кекушева и типография Сытина 1903 года архитектора Адольфа Эрихсона — иллюстрируют, как купечество вкладывало капитал в представительную городскую архитектуру. Отдельно на улице стоит храм Троицы Живоначальной в Вишняках, сохранившийся до наших дней в отличие от церкви Параскевы Пятницы.

Храм Троицы в Вишняках, дом 51 на углу с Вишняковским переулком, строился в несколько этапов — в 1804-1811, 1815-1824 и 1826 годах, а его ограда и постройки причта были завершены только в 1830-х. Это памятник позднего классицизма, архитектуры русского ампира: колокольню в 1826 году спроектировали архитекторы Фёдор Шестаков и Николай Козловский, когда стало ясно, что прежнюю колокольню придётся перестроить из-за расширения самой Пятницкой улицы — ещё один эпизод, где транспортные нужды города меняли облик исторической застройки.

Реконструкция 2014 года

В 2014 году Пятницкая пережила масштабную реконструкцию в духе новой пешеходной политики центра Москвы: число полос для машин сократили с четырёх до двух, добавили велодорожку и расширили тротуары. Изменение сильно повлияло на характер улицы — из транзитной магистрали для машин она превратилась в пространство, рассчитанное в первую очередь на пешеходов, с кафе и магазинами вдоль расширенных тротуаров.

Пятницкая сегодня: гастрономия и прогулки

После реконструкции 2014 года Пятницкая закрепилась как одна из гастрономических улиц центра Москвы: вдоль расширенных тротуаров работают кафе, рестораны и небольшие магазины, а купеческие особняки XIX века соседствуют с современными вывесками. Параллельно с основной улицей отходит сеть замоскворецких переулков — Черниговский, Вишняковский, Климентовский — застроенных в той же логике невысоких исторических домов, что делает прогулку по Пятницкой удобной отправной точкой для более широкого маршрута по историческому Замоскворечью.

Метро на Пятницкой и рядом

Улица обслуживается сразу тремя станциями метро в пешей доступности: «Новокузнецкая» Замоскворецкой линии, чей вестибюль стоит прямо на месте бывшей церкви, «Третьяковская» Калужско-Рижской и Калининско-Солнцевской линий, и «Полянка» Серпуховско-Тимирязевской линии. Такая концентрация станций — ещё одно наследие исторической роли улицы как оживлённого торгового маршрута, которому требовался удобный доступ со всех сторон.

Пятницкая и HIGH LIFE

От HIGH LIFE на Летниковской, 11 до Пятницкой — около 12 минут на автомобиле, застройщик указывает это расстояние в презентации проекта наравне с расстоянием до пространства «Рихтер». Там же среди примет района назван цветочный магазин Krapiwa на Пятницкой — конкретная деталь повседневной жизни Замоскворечья, которую презентация приводит наряду с более крупными культурными объектами района.

Пятницкая улица коротко

Частые вопросы