Крестьянская Застава: от таможенного поста до транспортного узла

Крестьянская Застава — площадь протяжённостью 300 метров на границе Таганского и Южнопортового районов Москвы, отмеченная на карте локации в презентации HIGH LIFE. Современное имя площадь получила в 1919 году «в честь советского крестьянства», а до революции она называлась Спасской заставой — по расположенному неподалёку Новоспасскому монастырю.

Застава на границе города

Слово «застава» в историческом названии площади — не метафора, а точное описание её изначальной функции. Здесь проходил Камер-Коллежский вал — таможенная граница Москвы XVIII века, за пределами которой город официально заканчивался, а на самой линии вала стояли заставы, то есть таможенные посты, где проверяли товары и взимали пошлины с въезжающих в город. До 1919 года это место называлось Спасской заставой — по своей близости к Новоспасскому монастырю, одному из старейших монастырей Москвы.

Переименование 1919 года

В 1919 году, уже при новой власти, площадь переименовали в Крестьянскую Заставу — «в честь советского крестьянства», как гласит формулировка того времени. Показательно, что переименовали не саму суть места — оно осталось транспортным узлом на исторической границе города, — а только его название, привязав площадь к новой идеологической повестке вместо религиозного ориентира, каким был монастырь.

Одна из многих застав Камер-Коллежского вала

Спасская, впоследствии Крестьянская Застава была не единственным таможенным постом на границе Москвы XVIII века — вдоль Камер-Коллежского вала стояла целая цепь подобных застав, каждая на пересечении вала с одной из радиальных дорог, ведущих из города. Многие из них оставили след в современной топонимике так же, как и Крестьянская Застава: площади и районы с окончанием «застава» встречаются в разных частях города, каждый раз отмечая место, где когда-то заканчивался город и начиналась подмосковная дорога. Это общий принцип старой московской географии — граница воспринималась не как линия на карте, а как цепочка конкретных, физически осязаемых постов.

Где проходит площадь сегодня

Сегодня площадь Крестьянская Застава занимает территорию на стыке сразу двух округов и районов Москвы — Таганского в Центральном административном округе и Южнопортового в Юго-Восточном. Её ограничивают Воронцовская улица, Абельмановская улица, 1-я Дубровская улица, Волгоградский проспект и 3-й Крутицкий переулок — сплетение крупных городских магистралей, которое исторически и определило значение этого места как транспортного узла.

Две станции метро на одной площади

На площади работают сразу две станции метро разных линий. «Крестьянская Застава» Люблинско-Дмитровской линии открылась 28 декабря 1995 года по проекту архитекторов Николая Шумакова и Натальи Шурыгиной и стала первой в московском метро станцией колонно-стенового типа — решение, которое впоследствии стало образцом для других станций той же линии. Вторая станция, «Пролетарская» Таганско-Краснопресненской линии, открылась 23 июля 1997 года и связана с «Крестьянской Заставой» пересадочным переходом.

Колонная станция вместо пилонной

Инженерное решение «Крестьянской Заставы» было новаторским для своего времени. Большинство станций глубокого заложения московского метро того периода строили по пилонному принципу — с массивными простенками между центральным залом и боковыми, что сужает пространство станции. Колонно-стеновая конструкция, применённая здесь впервые, опирается на отдельные колонны вместо сплошных пилонов, что делает залы визуально шире и просторнее. Решение архитекторов Николая Шумакова и Натальи Шурыгиной оказалось настолько удачным, что в последующие годы по этому же принципу построили ещё несколько станций Люблинско-Дмитровской линии.

«Рабочий-изобретатель» на площади

Одна из архитектурных достопримечательностей площади — скульптура «Рабочий-изобретатель» работы Николая Андреева, установленная в 1925 году. Рядом с ней соседствует современная застройка, включая здание банка ВТБ на Воронцовской улице — контраст советской монументальной скульптуры 1920-х годов и корпоративной архитектуры XXI века на одной и той же площади хорошо иллюстрирует, как менялась застройка этого исторического узла на протяжении столетия.

Волгоградский проспект — выезд из центра

Одна из магистралей, сходящихся на площади, — Волгоградский проспект, одна из крупных радиальных магистралей юго-востока Москвы, связывающая центр города с районами за пределами Третьего транспортного кольца. Именно сочетание крупного проспекта, двух линий метро и исторического статуса таможенной границы города превратило скромную в XVIII веке заставу в один из значимых транспортных узлов современной Москвы — роль, которую площадь фактически не теряла на протяжении почти трёх столетий, меняя лишь конкретное наполнение этой функции.

Крестьянская Застава и Замоскворечье HIGH LIFE

В презентации HIGH LIFE площадь Крестьянская Застава отмечена на карте локации проекта наряду с Новоспасским прудом и мостом, Крутицким подворьем и несколькими станциями метро Замоскворечья — Таганской, Добрынинской, Серпуховской и Октябрьской. Это часть общей картины района: HIGH LIFE на Летниковской, 11 расположен в исторической части города, где старые заставы, монастыри и новые транспортные узлы соседствуют в границах одной прогулки.

Крестьянская Застава коротко

Частые вопросы